門式起重機(jī)（又稱龍門吊）作為工業(yè)與物流領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用于港口、貨場、建筑工地等場景。其作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、負(fù)載大，若操作不當(dāng)或維護(hù)缺失，易引發(fā)安全事故。本文從操作、維護(hù)、安全三方面梳理使用規(guī)范，確保設(shè)備高效安全運(yùn)行。

一、操作規(guī)范：標(biāo)準(zhǔn)化流程保障安全

1. 操作前檢查

• 結(jié)構(gòu)檢查：確認(rèn)主梁、支腿、行走軌道無變形、裂紋，焊縫無開焊，螺栓緊固無松動。

• 電氣系統(tǒng)：檢查電纜無破損、接線盒密封良好，接地電阻≤4Ω，緊急停止按鈕功能正常。

• 安全裝置：測試起重量限制器、高度限位器、行程開關(guān)、防風(fēng)錨定裝置是否靈敏可靠。

2. 作業(yè)流程

• 禁止超載作業(yè)，起吊前確認(rèn)吊具（如吊鉤、鋼絲繩）與負(fù)載匹配，重心平穩(wěn)。

• 吊物離地10-20cm懸停，檢查制動性能及吊物穩(wěn)定性后再繼續(xù)提升。

• 運(yùn)行中保持吊物高度≥0.5米，避開障礙物與人員，禁止斜拉歪吊。

• 空載試運(yùn)行：啟動前鳴笛警示，低速運(yùn)行大車、小車及起升機(jī)構(gòu)，觀察制動器、減速器有無異響。

• 規(guī)范吊運(yùn)：

• 惡劣天氣應(yīng)對：風(fēng)速≥6級時(shí)停止作業(yè)，使用防風(fēng)夾軌器或錨定裝置固定設(shè)備。

3. 作業(yè)后維護(hù)

• 吊具歸位至指定區(qū)域，關(guān)閉電源，鎖緊操作室門窗。

• 填寫運(yùn)行記錄，標(biāo)注異常情況（如異響、漏油）。

二、維護(hù)保養(yǎng)：預(yù)防性維護(hù)延長壽命

1. 日常維護(hù)

• 清潔軌道、滑輪組及電氣柜灰塵，檢查鋼絲繩斷絲、磨損情況（斷絲數(shù)≤總絲數(shù)10%需更換）。

• 為減速器、齒輪箱補(bǔ)充潤滑油，確保油位在刻度線范圍內(nèi)。

2. 定期檢修

• 月度檢查：緊固各連接螺栓，測試制動器制動力矩，調(diào)整制動間隙至2-3mm。

• 年度大修：拆解檢查大車、小車車輪磨損，更換磨損超限的軸承、齒輪；對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行探傷檢測，修復(fù)局部腐蝕或裂紋。

三、安全管控：人防與技防結(jié)合

1. 人員資質(zhì)

• 操作人員需持特種設(shè)備作業(yè)證上崗，定期接受安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練。

• 禁止非授權(quán)人員進(jìn)入操作室或攀爬設(shè)備。

2. 區(qū)域管控

• 劃定起重機(jī)作業(yè)禁區(qū)，設(shè)置警示標(biāo)識與聲光報(bào)警裝置，禁止人員穿行或停留于吊物下方。

• 多臺起重機(jī)共用軌道時(shí)，安裝防碰撞裝置，設(shè)置最小安全間距（≥2米）。

3. 應(yīng)急管理

• 配備滅火器、絕緣工具等應(yīng)急物資，定期檢查有效期。

• 制定斷繩、脫鉤等事故預(yù)案，明確人員疏散路線與救援流程。

結(jié)語
門式起重機(jī)的安全運(yùn)行依賴“三分制造、七分使用”。通過嚴(yán)格的操作規(guī)范、科學(xué)的維護(hù)計(jì)劃與完善的安全管控，可有效降低設(shè)備故障率與事故風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)需將規(guī)范落實(shí)至日常管理，操作人員需保持敬畏之心，方能讓這一“鋼鐵巨臂”真正成為高效生產(chǎn)的助力，而非安全隱患的源頭。